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散货船海运业务操作流程的见解!

2019-11-19 15:45:05 浏览量:199 作者:琪邦来源:干散货船海运

散杂货运输包括散装货物运输和件杂货运输。散装货物又称散货,是指未包装的颗粒状粉末状货物,例如矿石,煤炭和盐。散货一般批量较大。件杂货是指除鲜活货 物外一般货物的总称。它品种繁多,性质个异,包装形式不一。

 

 

散货船运输可采用租船和订船两种。租船是指船主将船租给承租人。根据租船合同或租船人的安排运输货物的方法通常适用于散装散装货物的运输。订舱是指发货人 向船公司洽订舱住运输货物。一般适用于件杂货运输。

 

散货船的一般运输条款

 

1班轮条款


班轮条款,也称为泊位条款或总条款),是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用。具体而言,在装货港,承租人仅负责将货物交付至码头、船边,并置于船舶吊钩之下。

 

船主在船钩所在的卸货港接收货物。船东负责在船钩下交货,承租人在船钩下接收货物。至于费用的划分,这也是标准。在运输实践中,有些人错误地认为,只要在合同中订立了班轮条款。

 

就应完全按照班轮运输的条件进行运输,但事实并非如此。所谓的班轮条款只是模拟了班轮在分担装卸费用上的做法,也就是说,船东承担了装卸费用而不涉及其他权利和义务。

 


2管卸不管装(F.I.)


出租人不负担装货费用条款  (FREE IN 其实我们一般用作FILO 就是FREE IN & LINER OUT  俗称“管卸不管装”)出租人不承担装载费(F.I.)的条款,也称舱内收货条款。

 

根据本条款,船舶所有人在装货港只负责在舱内收货,装货费用由承租人负担,而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。 


3管装不管卸(F.O.)


该条款又称舱内交货条款(F.O.)。按照该条款,在装货港由船舶所有人支付装货费,在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物,而卸货费则由承租人负担。

 

4、不管装不管卸(F.I.O)

 

出租人不承担装卸费条款(F.I.O.),也称为舱内收、交货条款。在此种条款下,船舶所有人只负责在舱内收、交货物,在装卸两港由承租人雇佣装卸工人,并承担装卸费用。