国际航运公会于11月21日在香港举行了周年酒会，并同时举行了中国办事处的成立典礼。国务院港澳事务办公室副主任黄柳权、交通运输部副部长刘小明、香港特区政府运输及房屋局局长陈帆等出席及主礼。
散货船海运作为中国大陆与全球航运之间的桥梁，香港的“一国两制”是国际航运公会中国办事处地点最佳选择。刘小明在讲话中说，香港多年来一直是举世闻名的国际航运中心。
海上运输，贸易和物流作为香港的支柱产业，也为全球经济的繁荣做出了重要贡献。国际航运公会在香港设立中国办事处是促进国际航运协会代表的全球航运业与中国政府和中国船东协会之间更紧密联系的重要措施。
陈帆提到，在香港设立中国办事处是伦敦总部以外全球第一家办事处。这是中国南大门香港联系中外航运业的好机会。如今，国家正在建设粤港澳大湾区，这要求香港继续保持全球航运中心地位。
香港特区政府将一如既往支持包括航运保险，航运金融等航运服务业发展。国际航运公会主席Esben Poulsson认为，中国香港办事处的设立反映了亚洲经济体，特别是中国在国际舞台上的重要性和影响力。
中国无疑是全球航运大国，并且在促进和支持全球贸易的积极影响方面比以往任何时候都更加重要。航运业是一个全球性行业，需要全球规则才能安全有效地运作。中国与联合国国际海事组织（IMO）的密切关系对国际航运产生重要影响。
国际航运公会中国办事处首席代表刘洋指出，中国即将进入世界最大经济体，海运进出口量对全球海上贸易需求产生重大影响。在香港设立中国办事处反映了中国对以国际航运协会为代表的国际航运业日益深远的影响的重要性。
获得中国对全球海事监管体系的持续大力支持是IMO的核心目标之一，并且被视为来年的关键问题。新成立国际航运公会办事处的即时任务，是就当前关乎在环球层面和长远重要监管问题上，加强中国政府与国际航运公会之间的互相合作和谅解。
当中问题包括要执行国际海事组织提出，并在2018年获通过有关减少温室气体（GHG）排放的进取方案，以及维持海上自由贸易和有规可循的全球贸易体系。
