好望角型运输船（Capesizebulkcarrier)：指载货量在１５万吨级上下的运输船，该船形以运送铁矿砂主导，因为限度限定不太可能根据巴拿马运河和苏伊士运河，
需绕道好望角和合恩角，台湾地区称作“海岬”型。因为近年来苏伊士运河政府已放开根据大运河船只的喝水限定，该型船多可载满根据该大运河。
灵活型运输船（Handysizebulkcarrier)：指载货量在２－５万吨级上下的运输船，在其中超出４万吨级的船只又被称作大灵活型运输船（Handymaxbulkcarrier)。大家都知道，
海工船是国际海运的大宗商品货物，这种吨数相对性较小的船只具备极强的对航线、大运河及海港的适应能力，货重量适度，且多装有起装卸货物机器设备，运营便捷灵便，散杂船因此被称作“灵活型”。
大湖型运输船（Lakebulkcarrier)：就是指经过圣劳伦斯水路出航于英国、澳大利亚交汇处五大湖区的运输船，铁矿砂和谷物主导。该型船限度上应考虑圣劳伦斯水路航运规定，船只全长不超过２２２.５０米，
型宽不超过２３.１６米，且桥楼一切一部分不可外伸船壳外，喝水不可超出各种海域较大容许喝水，船头顶部距河面高宽比不可超出３５.６６米，该型船一般在３万吨级上下，大多数装有起装卸货物机器设备。
巴拉马型运输船（Panamaxbulkcarrier)：说白了，该型船就是指在载满状况下能够根据巴拿马运河的大中型运输船，即关键考虑船只全长不超过２７４.３２米，型宽不超过３２.３０米的大运河航运相关要求。
依据必须，调节船只的限度、船形及构造来更改载货量，该型船载货量一般在６－７.５万吨级中间。
