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国际干散货船运输需求依然低迷

1月15日,上海航运交易所公布的上海船只物价指数为879.10点,同比微跌0.60%。在其中,国际性油货轮价综合性指数值、国际性散货船价综合性指数值和沿海地区散货船价综合性指数值各自上涨0.92%、0.03%、0.97%;内河散货船价综合性指数值下跌2.33%。

 


国际干散货船运输需求依然低迷,但一部分航道运价刚开始止跌企稳,BDI指数值起伏下滑收在763点(周二),下滑显著收窄,二手散货船价钱涨跌互现。当期,二手散货船销售市场交易量活跃性,共交易量19艘(同比提升8艘),总运输能力100.97万DWT,成交额19120万美金,均值船龄11.74年。


沿海地区散柜运价周期性回调函数,二手沿海地区散货船价钱涨跌互现。当期,5年船龄的中国沿海地区散柜典型性船只定价:1000DWT-163万RMB、同比下跌0.07%;5000DWT-759万RMB、同比上涨3.00%。春节临近,一部分工矿企业和贸易公司相继停产,中下游煤碳、铁矿石和谷物等散货运输要求不景气,船东积极减价以出厂价揽货,运价一路下滑,预估沿海地区散货船价钱稳中看涨。


内河散货运输要求一般,一部分内河二手散货船价钱出現很大下滑。当期,5年船龄的中国内河散柜典型性船只定价:500DWT-54万RMB,同比上涨0.90%;1000DWT-104万RMB,同比下跌5.10%;2000DWT-198万RMB,同比下跌4.80%;3000DWT-330万RMB,同比上涨0.11%。

 

内河装饰建材运送要求处在分阶段淡旺季,预估内河散货船价短期内底位横盘整理。当期,船价处在价钱低洼,一部分船东乘飞机购船,内河散货船销售市场交易量大幅度提升,总共交易量94艘(同比提升48艘),总运输能力12.99万DWT,成交额12504万余元RMB,均值船龄9.85年。